17.04.1999/ jm/ Nach der Renovierung 1994 präsentiert sich die 1895 eröffnete Standseilbahn heute mit modernster Technik, die einen Ein-Mann-Betrieb zuläßt. Heute wurden alle 15 Minuten beide (zwangsweise:-) Wagen auf den Weg geschickt. Die Spurweite beträgt 1000 mm, die maximale Neigung liegt bei 29 %, es werden 94 m Höhenunterschied überwunden. Besonderheiten der 547 m langen Strecke sind dabei die 102 m lange Brücke und die beiden Tunnel (96 m und 54 m lang).
© Reisebericht von Jens Merte