Bahn-Express

Kohlebahn Dürrenberg-Tollwitz, 06231 Bad Dürrenberg

19.06.2014-info/ jm/ Bereits 1836 wurde die 4,5 km lange Pferedeeisenbahn mit 585 mm Spurweite und einem 177 m langen Bahntunnel sowie einer 150 m langen gemauerten Bogenbrücke errichtet. Die Bahn verband die Braunkohlengrube in Tollwitz zur Saline in Bad Dürrenberg. 1906 erfolgte die Elektrifizierung der Bahn und damit erstmals der Einsatz von Lokomotiven. Die Bahnstrecke wurde bis zum 1. August 1935 betrieben, danach fuhr die Bahn nur noch innerhalb des Salinengeländes bis zum Jahr 1963.

 


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