Torfwerk Achternmeer, Inh. Meyer Lutten, 26203 Wardenburg-Achternmeer

09.11.1988/ BE 2/90/ Das kleine Torfwerk firmierte früher unter dem Namen Stichnote & Co. Die Torfbahn ist rund 3 Kilometer lang, wovon die ersten beiden Kilometer neben befahrbaren Feld-wegen herlaufen. Der Fuhrpark setzt sich aus drei orangen Schöma-Loks und etlichen Drahtkäfigloren zusammen. Gefahren wird nur gestochener Torf.

Als Streckenlok dient die stärkere Schöma-Lok, die beiden anderen Maschinen drücken den zu beladenen Zug im Moor an die richtige Stelle. Ganz nette Fotomotive bieten sich, wenn der beladene Zug gerade am Torfwerk eintrifft und dort seine Schleife dreht, aber Vorsicht: Nicht jeder Lokführer möchte unbedingt fotografiert werden - lieber erst fragen!

Torfwerk Achternmeer, Inh. Meyer Lutten, 26203 Wardenburg-Achternmeer								Spur:	600 mm
								Stand:	09.11.1988
#	Nr.	Herstellerdaten		Bauart	Typ	Lstg. (PS)	Gew. (t)	Vmax (km/h)	Bem.
#	oNr	Schöma	581/1941	Bdm		16	2.5		a)
#	oNr	Schöma	895/1948	Bdm		16	2.8		b)
#	oNr	Schöma	2295/1959	Bdm	CDL 20	20	3		c)
neu an Torfw. Uchte, Werner Most, Bremen/ Posthast, Petersdorf 55vh/ Siemer & Co., Weißtorfw., Vechta/ Torfw. Achternmeer 81vh neu an v. Frydag, Dampfzgl., Hagen bei Vechta/ Torfw. Achternmeer neu an Ziegelei Walter von Essen, Rastede/ Torfw. Achternmeer 81vh

24.07.1994/ uv/ Bei einem Kurz- und Schnellbesuch am Sonntagvormittag wurden zwei Lokomotiven gesehen, die gleich vornean im Torfwerk abgestellt waren.

• Schöma 581, 16 PS, 2.5 t, 4-8-12 km/h, 1200 UpM, orange, offen
• Schöma 895/1948, 16 PS, 2.8 t, MNr. 6435, orange, geschlossen

Ansonsten sind Werk und Bahn unverändert in Betrieb. Die in beängstigendem Zustand befindliche Strecke folgt ab dem Torfwerk über eine längeren Abschnitt einem Feldweg.

11.04.2004-info/ jm/ fk! 11/ Die Feldbahn ist eingestellt, die Lokomotiven wurden verkauft, wobei zum Verbleib der dritten Lok (Schöma 895) bisher nichts bekannt ist.

• Schöma FNr. 581/1941, Typ 16 PS, B-dm, 600 mm
  26.05.1941 geliefert an Werner Most, Torfwerk, Uchte /19xx-> Posthast, Petersdorf (1955vh) /19xx?> Siemer & Co., Torfwerk, Vechta /19xx-> Stichnote & Co., Wardenburg (1983vh) /-> Torfwerk Meyer Lutten, Wardenburg (06.1999 vh) /08.2001 Torfwerk Vechta
• Schöma FNr. 895/1948, Typ 16 PS, B-dm, 600 mm
  .03.1948 geliefert an von Frydag, Ziegelei, Hagen b.Vechta /19xx-> Stichnote & Co. (später Hönemann KG), Torfwerk Wardenburg (1983vh) /19xx-> Meyer Lutten, Torfwerk Achtermeer, Wardenburg (1988, 06.1999 vh, -07.2003 v/v)
• Schöma FNr. 2295/1959, Typ CDL 20, B-dm, 600 mm
  .12.1959 geliefert an Walter von Essen, Ziegelei, Kleinbrok/b.Rastede /19xx-> Stichnote & Co., Torfwerk, Wardenburg (1983vh) /19xx-> Torfwerk Meyer Lutten, Wardenburg-Achtermeer (06.1999 vh) /08.2001 Torfwerk Vechta