Bundeswehr, Fliegerhorst, 29328 Faßberg

28.02.2007-info/ jm/

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• BMAG FNr. 10516/1936, Typ Kö II, Bdm, 1435 mm
  neu geliefert an OKH für Flugplatz Faßberg /1947 DB "Kö 6027" "323 019" /23.10.1977 a, 1978 ++
• Deutz FNr. 55262/1952, Typ A6M517 R, B, 1435 mm
  02.10.1952 geliefert an Niedersächs. Straßenbaudirektion, Hannover, für Flugplatz Fassberg /19xx Britische Rheinarmee, Mönchengladbach "RCT 55262" /1980 Impressa Bardin [I] (06.1983, 05.1993 vh)
• O&K FNr. 25786/1958, Typ MV9, Bdh, 1435 mm
  03.02.1958 geliefert an BVM - Bundeswehr, Faßberg (1977 vh) /1977-78 über VEBEG an Layritz, Penzberg (v/v)
• Deutz FNr. 56997/1959, Typ A12L614 R, B, 1435 mm
  01.06.1959 geliefert an BWK, für Fliegerhorst Wunstorf /=> Homburg/Hes. /=> Fliegerhorst Faßberg (1975, 1991 vh) /=> BW-Depot, Jülich-Altenburg (1989 vh) /=> BW-Depot Hesedorf "2210-12-126-0213" (06.2000, 07.2000 vh bei VSFT, Moers; 09.2001 iE)
• Deutz FNr. 57516/1962, Typ KS230 B, B, 1435 mm
  06.09.1962 geliefert an BWK, für Fliegerhorst Leipheim /=>  BundeswehrdepotAhlhorn- Faßberg (1990, 07.1991 vh bei MaK, Moers, ohne Räder) /06.2000 Bee-Trans GmbH, Rehden/Kr. Diepholz
• Deutz FNr. 57521/1962, Typ KS230 B, B, 1435 mm
  03.10.1962 geliefert an BWK, für Fliegerhorst Fassberg /=> Fernleitungsbetriebs-Gesellschaft, Kehl-Kork "452" (07.1999, 01.2000, 02.2000 HU Gmeinder, Mosbach/Baden; 09.2001 iE)