Bahn-ExpressFeldbahnen in Bayern

Bayerische Dachziegelwerke Bogen GmbH, 94327 Bogen-Bärndorf

14.04.1982/ ac/ Diema 2991 (GT 10/3, 28 PS, 4 t) in Retrieb.

28.08.1989/ FiB/ Die früher recht abwechslungsreiche Strecke (z.T. Seilzugbetrieb) wurde 1982 schnurgerade völlig neu auf Betonplatten verlegt. Seitdem kommt der Diema-Triebwagen, rot lackiert, aber "blauer Enzian" genannt, zum Einsatz. Nur noch eine Diema-Lok ist abgestellt vorhanden, zwei andere Diema-Loks sind ver­schwunden.

Die Bayerischen Dachziegelwerke beschafften nach dem Krieg auch einige Strüver-Schienenkulis. Es sind dies folgende Fahrzeuge:

"Kuli 12/13"CS 60150-157, 1 Fahrzeug mit Motor 1208705 geliefert am 04.11.1948
"Kuli 76"CS 60419-422, 1 Fahrzeug mit Motor 2039603 geliefert am 11.02.1957
"Kuli 99"CS 60512-515, 1 Fahrzeug mit Motor 2832577 geliefert am 11.08.1961

Einer der Schienenkulis ging an Hanrieder, Harland, und von dort an den Modell­eisenbahnclub Fürstenfeldbruck.

05.10.2003-info/ jm/ Bereits für das Frühjahr 1996 war die Stillegung der Feldbahn geplant. Ist das umgesetzt worden? Wie sieht es heute dort aus?

08.02.2008/ mw/ Die Diema DS 14 wurde vor 4 - 5 Jahren verkauft. Der Gütertriebwagen wurde laut Mitarbeiter "zerlegt", also verschrottet.


Bayerische Dachziegelwerke Bogen: Oben der Hydraulikkipper Typ GT 10/3, unten die abgestellt Diema FNr. 2172. (Fotos: Werner Voß)

 


© BE 1989 (Feldbahnen in Bayern)
© Info von Jens Merte
© Reisebericht von Andreas Christopher
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